快看:郑州地铁再迎喜讯这条线就要通了!
更新时间:2022-06-27 08:45:00

  快看:郑州地铁再迎喜讯这条线就要通了!郑州航空港站从选址到建设、从取名到开通,每个阶段都可以说是一个神线月开工以来,历经近五年之久,终于要投入运营了。

  根据官方信息,济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段将于6月20日开通运营,届时,郑州航空港站也同步投入使用。不仅如此,郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段也将同日运营,自此郑渝高铁将全线贯通。

  不得不说,这是个非常喜庆的日子。河南米字形高铁从2005年9月启动,历经16年的努力,如今终于圆满;随着米字形高铁网的成型,河南高铁也开始转入多向、多中心网络化新阶段。

  而郑州航空港站距机场6公里、郑州中心38公里,从某种意义上来看,是有点偏。但航空港已经迈入到了一个全新的发展阶段,更有了新的目标和蓝图;如今的航空港,是郑州都市圈的航空港,是河南的航空港,更是中原城市群的航空港。未来航空港区将与郑州主城区共同组成“双核”引领河南发展、带动郑汴许区域一体化发展、打造中原经济区和郑州都市圈核心增长极。

  同时,航空港区根据上层规划和要求,今后将打造“水陆空铁”枢纽经济区,并以起步区为发展核心,以公共文化服务中心、国际经济文化交流中心、双鹤湖科技城、园博生态城为重点谋划区域。

  国际经济文化交流中心就是以郑州航空港站为支点的重点组团板块,为更快推进这个板块,还成立了空铁新城建设指挥部。根据总体规划,“十四五”时期,空铁新城核心区基本建成,将形成“空铁”双枢纽驱动格局。

  可以说,高铁站就是航空港区的另一个新支点,如何发挥航空港站的优势,打造高铁枢纽经济,综合路网少不了。

  根据规划,十四五期间,谋划20个重点交通建设项目,总投资738亿元,形成“4条高速公路+6条快速路”的快速通道网络。

  除了高快路网外,就是轨道交通,目前随着郑州航空港站的投入,高铁站片区首条轨道交通也要开通了。

  根据郑州发布消息,郑州市南四环至郑州航空港站城郊铁路二期工程(以下简称:城郊铁路二期工程)准备就绪,已进入通车倒计时阶段,将与高铁郑州航空港站同步开通。

  城郊铁路二期工程均位于航空港区,主要沿迎宾大道、会展路走行,线号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州航空港站,均为地下线。具备初期运营条件的为机场东站、港区会展站、郑州航空港站,3号航站楼站待机场3号航站楼建成后同步开通,现阶段作为区间风井使用。

  城郊铁路二期采用B型车,初期与城郊铁路一期共配置车辆33列,4动2拖编组。

  城郊铁路二期郑州航空港站与国铁无缝衔接,快进快出,极大便利乘客出行。同时预留了与规划T3航站楼衔接的3号航站楼站。根据实际情况,3号航站楼站的出入口、公共区装修及部分设备暂缓施工,未来同3号航站楼建成后同步开通,既避免了车站工程重复建设,又更加契合未来机场3号航站楼便捷换乘需求。

  城郊铁路二期工程是在城郊铁路一期工程基础上,由郑州机场延伸至郑州航空港站的枢纽连接工程,与郑州航空港站同步建设,自此,郑州地铁实现了与各主要对外交通枢纽的联系和覆盖,将再进一步巩固和塑造郑州枢纽城市地位、发挥地铁内引外联作用、便利居民出行方面具有重要意义。

  城郊二期即将开通!加油吧,今年郑州地铁计划开通四条线路,分别是城郊线号线号线二期、郑州机场至许昌市域铁路工程。

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